Strukturen til en fordampningskjøler med frisk luft består hovedsakelig av et varmevekslingssystem, et sprayvannsirkulasjonssystem, et viftesystem, en skallramme og hjelpekomponenter. Den oppnår effektiv kjøling gjennom den synergistiske effekten av vannfordampning, varmeabsorpsjon og luftkonveksjon.
Denne typen utstyr kombinerer fordelene med vannkjøling og luftkjølingsteknologier og brukes ofte i industrielle felt for kjøling av sirkulerende vann eller prosessvæsker. Den har vann- og energibesparelser og høy varmeoverføringseffektivitet.
Varmevekslerbatterisystem
Plassert i det sentrale området inne i utstyret, bruker det vanligvis frost-bestandig og korrosjons-bestandig metallrør (som kobber eller rustfritt stål). Det sirkulerende vannet som avkjøles strømmer i en lukket sløyfe inne i rørene, og forhindrer kontakt med det ytre miljøet og unngår vannforurensning.
Rørbuntene er ofte arrangert i vinkel eller vertikalt, kombinert med en kryss{0}}strømningsdesign for å forbedre varmevekslingseffektiviteten.
Sprayvannsirkulasjonssystem
Inkluderer sprøytevannsrør, dyser, en vannoppsamlingstank og en sirkulerende vannpumpe.
Under drift leverer pumpen vann fra oppsamlingstanken til det øverste sprøytesystemet, hvor det sprayes nedover gjennom jevnt fordelte dyser, og danner en kontinuerlig vannfilm på den ytre overflaten av varmevekslerrørene, noe som øker fordampningen.
En del av sprayvannet fordamper og transporterer bort varme; den ufordampede delen strømmer tilbake til oppsamlingstanken for gjenbruk, noe som reduserer kjølevannsforbruket med opptil 4/5.
Systemet bruker en aksialstrømningsvifte installert på toppen av utstyret. Tvunget luft trekkes inn gjennom de nedre lamellene og strømmer horisontalt oppover over varmevekslerrørbunten, og skaper en motstrøm eller kryss-strøm med det sprayede vannet for å akselerere fordampningen av vannfilmen.
En tåkeliminator (vannfjerner) er installert over viften for å fange opp vanndråper som er med i den fuktige luften, og forhindrer at vanndamp slipper ut og forårsaker avfall og et fuktig miljø.
Skall- og rammestruktur
Det ytre skallet er for det meste laget av aluminisert sinkplate eller glassfiber, noe som gir utmerket korrosjons- og rustbestandighet, egnet for langsiktig- utendørs drift.
Interiøret er utstyrt med inspeksjonsdører og observasjonsvinduer for enkelt daglig vedlikehold og driftsstatusovervåking.